• Durante el segundo semestre de 2025, el no pago disminuyó a 34,9%, lo que representa una baja de casi 11 puntos porcentuales desde 2023.
• Además, comenzó la instalación de 1.000 nuevos segundos validadores en buses de Red Movilidad para facilitar el pago del pasaje.

22 de enero de 2026.- En el marco del Plan Antievasión y las medidas para facilitar el pago del pasaje, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) informó que, por quinta vez consecutiva, la evasión al pago del pasaje en el transporte público disminuyó a un 34,9%, lo que representa una baja de 10,9 puntos porcentuales desde 2023 (45,8%).

Al respecto, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, destacó que la nueva cifra es producto del trabajo coordinado de fiscalización entre el MTT y Carabineros de Chile, así como de las medidas impulsadas por el ministerio para facilitar el pago a las y los usuarios. “Por supuesto que no es una cifra para conformarse, pero es un trabajo que hemos llevado adelante en múltiples dimensiones como el aumento en un 72% de las Zonas Pagas, la instalación de segundos validadores en las puertas traseras, incrementar de 300 mil a más de 500 mil fiscalizaciones en terreno, y con el proyecto de ley que enviamos al Congreso para favorecer los mecanismos de pago y robustecer las sanciones para quienes evaden”.

 

“Como institución, seguiremos trabajando en conjunto con el ministerio para seguir mejorando estas cifras para el 2026. Esta es una alianza estratégica que tiene como propósito, por una parte, verificar el pago del pasaje y, por otra parte, educar a los usuarios sobre la importancia de cumplir con este deber”, afirmó el jefe de Zona Tránsito, Carreteras y Seguridad Vial de Carabineros, general Víctor Vielma.

Otra de las medidas para disminuir la evasión e incentivar el pago es la instalación de validadores en las puertas traseras. Un plan piloto que comenzó en 615 buses del sistema en junio de 2024, y que ahora se extenderá a otras 1.000 máquinas de servicios que circulan por Puente Alto, La Reina, Ñuñoa, Conchalí y Maipú.

“Los segundos validadores de los buses han recibido gran aceptación, lo que incluso ha permitido aumentar en 900 mil las transacciones. Es decir, las y los usuarios que suben por atrás, ya sea porque van con bultos, coches o porque tienen movilidad reducida, están cumpliendo con su deber de pagar. Con esta nueva instalación de equipamiento, en marzo tendremos el 28% de la flota con estos dispositivos en las puertas traseras”, agregó el ministro Muñoz.

Al respecto, la directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia Salas, señaló que “desde el año 2022 hemos implementado un Plan Antievasión integral que comprende múltiples medidas, que nos permite dar cuenta de la baja sistemática del índice, reportando el segundo semestre de 2025 la cifra más baja de los últimos 5 años. En la misma línea, la reducción en evasión ha contribuido al aumento considerable en las transacciones de los buses, desde 2022, de un 38%. Así también, el piloto del segundo validador tuvo efectos positivos en las transacciones, razón por la cual se amplía la medida instalando nuevos mil validadores en puertas traseras, facilitando el pago de quienes están autorizados para ingresar por la segunda puerta, esto es, adultos mayores, personas con movilidad reducida, niños y niñas, personas con coches, entre otras”.

Para Oscar Carrasco, jefe nacional de la División de Fiscalización, “Son cerca de 520 mil controles a la evasión que hicieron durante 2025, cerca de 22 mil controles a buses para fiscalizar el adecuado cierre de la puerta trasera y ya llevamos más de 400 Zonas Pagas fiscalizadas y esperamos aumentar esa cifra durante este año”.

La instalación de los segundos validadores en otros 1.000 buses de Red Movilidad comenzó a principios de enero y se extenderá hasta principios de marzo, los que beneficiarán a 67 servicios del sistema.